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首先来看控成本类型，智能计划开车的最终目的就是要投资，彻底拿下高意向人群，拿起镰刀疯狂收割，其他一切都不做考虑。至于宝贝点击和收藏加购是标准计划的强项，这个不接受任何反驳。因此在控成本模式下成本类型选择，直接成交。
然后是设置成本，这个到底出多少合适？需要结合参考范围和产品的实际成本做选择。刚开始可以直接出建议区间的推荐值，如果出了区间推荐值能有效的拿到数据且投产很高，就保持成本价不变，静等车提速，后续适当拖价，把价格拖一下，拖到整体既要盈利，还要拿到量为作为考虑。
假设出了推荐值，拿不到数据，直通车是根本烧不动，这个时候直接设置产品的利润价。比如客单价是100元，成本是50块，出一单至少要赚50块，那么就直接出多少？出50块，不是意味着点一下就扣50，而是成交一笔的最高车费的预算，实际比这个要低很多。
看一下车的案例，在控制成本模式下，总共花费花了多少？花了400元，直接成交是31笔(口误)，400/31=12.9，实际成交一单的成本是12.9。这里面出了多少钱？这里设置16块钱。看我刚才说了，实际成就一笔的费用远比这里面的这个要低很多。大家学起来。
